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製品写真
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| 列車のシェブロンアダプター | 列車の女性カップリングインボードヨーク | 列車の男性カップリングアウトボードヨーク |
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| 電車のリングの静止 | 列車の保持者 | 列車のカバー・サスペンション・アーム・ヨーク |
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| 列車の回転コネクタ | 列車のロータリーカプラーピンリテーナー | 電車のベアリングハウジング |
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| 列車のコンポーネント | 列車のコンポーネント | 列車のコンポーネント |
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| 輪列 | 列車のブレーキ塊ホルダー | レール用リテーナ |
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| 鉄道の電力アクセサリー | 鉄道の電力アクセサリー | 鉄道の電力アクセサリー |
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| 鉄道のクッション | 鉄道のクッション | タンクトレインのスキッドボトム出口 |
製品説明
| 材料 | 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼 |
| プロセス | ロストワックスキャスティング+ CNC加工 |
| 鋳造寸法公差 | CT7 |
| 鋳造表面粗さ | ラ12.5um |
| キャスト重量範囲 | 0.1〜90kg |
| 鋳造 サイズ | 最大直線サイズ：1200mm、最大直径サイズ：600mm |
| 加工精度 | 位置決め精度0.008mm、Rep 。 ポジション 。 精度0.006mm |
| 加工面粗さ | Ra0.8〜6.3um |
| スピンドルの最大移動 | 1900mmx850mmx700mm |
| 最大旋削径 | 830mm |
| 材料規格 | GB、ASTM、AISI、DIN、BS、JIS、NF、AS、AAR ....... |
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表面処理 |
KTL（E-コーティング）、亜鉛メッキ、鏡面研磨、サンドブラスト、酸洗い、黒酸化物、塗装、ホット亜鉛メッキ、粉末コーティング、ニッケルメッキ。 |
| 利用可能なサービス | OEMおよびODM |
| 品質管理 | 0欠陥、梱包前100％検査 |
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応用 |
鉄道、自動車＆トラック、建設機械、フォークリフト、農業機械、造船、石油機械、建設、バルブとポンプ、電気機械、ハードウェア、電源装置など。 |
| キーワード | インベストメント鋳物、鋳鋼、精密鋳造 |
会社概要
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当社は、炭素鋼および低合金鋼のロウワックス投資鋳物および完成品の製造を専門にしており、中国でウォーターグラスプロセスを用いた投資鋳造の世界クラスの製造業者およびサプライヤーです。 主力工場である精密鋳造品と2万トン以上の精密鋳造品を供給できるCNC加工工場の2つの主要施設で構成されており、主にEuroope、America、Japanなどに輸出されています世界中の目的地。 当社では、ERPシステムに基づく情報管理を行っており、経営体制の標準化に努めています。 私たちは、ISO9001とTS16949の両方の認証を取得しており、6S、パフォーマンスマネジメント、リーン生産、6シグマなど、他の先進的なマネジメントシステムも統合しています。また、ISO14001環境マネジメントシステムを順番に確立しています長期的な視点から企業の業績と社会的利益の両立を目指す。 同社は、「主要なアイデア、先進的な設備、優れた品質管理、そして完璧なサービス」という中核的な競争力であると確信して、「この業界の先進的な開発、主要な競争力と中核価値を持つ鋳造企業を提供する」という戦略目標を設定しました。 。 「顧客のニーズから出発し、顧客の要求に集中し、期待を超える」という品質経営理念に固執しています。 |
情報ベースの管理
http://ja.casting-steel.com/